在精密零件加工訂制新項(xiàng)目中，常常要使用鋁合金做為數(shù)控車床加工零件的原材料。并且這也是一種廣受顧客熱烈歡迎的原材料，特別是在車輛的零件加工運(yùn)用中。為了更好地得到更快的表層實(shí)際效果，精密機(jī)械設(shè)備零件加工廠就務(wù)必遵循鋁合金鋁合金壓鑄件表層處理的方式。

在數(shù)控車床加工零件中，鋁合金鋁合金壓鑄件的表層處理分成前解決和后處理工藝，前解決的目地是除去表層的空氣氧化軍工構(gòu)件加工皮和油漬，提升后處理工藝的粘合力，提升外型實(shí)際效果，最多見的是預(yù)備處理方式有拋丸、噴沙和磷化處理。而后解決一般選用噴漆、空氣氧化、電鍍工藝、電泳原理。別的表層處理方式僅適用因成本費(fèi)緣故有特別要求的商品。

從精密零件加工訂制的成本費(fèi)的角度觀察，機(jī)械設(shè)備交到你生產(chǎn)廠家的預(yù)備處理先后是噴丸處理、噴沙、磷化處理、打磨拋光、噴漆、電泳原理涂敷、空氣氧化、電鍍工藝等。磷化處理后只有噴漆、電泳原理，但不可以空氣氧化、電鍍工藝。

在裝飾設(shè)計(jì)和防腐蝕層面，機(jī)械設(shè)備交到你生產(chǎn)廠家的前解決先后為打磨拋光→磷化處理→噴沙→拋丸除銹、空氣氧化→電鍍工藝→噴漆→電泳工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)外殼一般選用拋丸除銹和噴漆解決。

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